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速览
- 网传视频是2018年发生在意大利罗马共和国广场地铁站的一起自动扶梯事故，伤者均为俄罗斯球迷。根据意大利官方发布的事故调查报告，涉事自动扶梯由美国电梯公司OTIS制造，与中国无关。
- 事故调查报告指出，事故发生的原因是大量人员乘坐自动扶梯导致扶梯超载并加速运行，最终因制动器失效而突然停止。部分梯级因超载折叠，导致乘客受伤。
- OTIS是全球最大的电梯和自动扶梯制造商公司之一，同时也是中国电梯市场的重要供应商。
事件背景
近日，海外社交平台X流传一段视频。视频画面显示，一处下行的自动扶梯突然发生故障并加速下滑，导致多名乘客跌落并在扶梯底部发生挤踏，现场一片混乱。视频发布者声称，这部涉事扶梯是“中国制造”。
截至21日发稿，该视频已在X平台获得超过87万次浏览量。
网传说法相关截图。
明查
网传视频摄于何时何地？
使用InVID软件截取网传视频中的关键帧并进行反搜，结果显示，该视频早在2018年就已出现。相关配文指出，视频画面为意大利首都罗马地铁站一部自动扶梯发生事故。
2018年10月24日，社交平台X用户@danielecina上传了与网传视频内容一致的视频截图。
通过结合关键词、视频发布时间和地点等信息进行检索，发现意大利当地及多家国际媒体对此次自动扶梯事故进行了报道：当地时间2018年10月23日17时30分左右，罗马地铁A线共和国广场（Repubblica）站的一部电动扶梯发生故障，导致24人受伤，其中8人重伤，1人截肢。伤者大多为前往罗马奥林匹克体育场（Stadio Olimpico）观看欧冠赛事的莫斯科中央陆军队（CSKA Moscow）球迷。
2018年10月23日，意大利《共和报》相关报道截图。
事发当晚，莫斯科中央陆军队与意大利罗马队（AS Roma）在罗马奥林匹克体育场进行2018-2019赛季欧洲冠军联赛小组赛。事故发生时，俄罗斯球迷正从共和国广场地铁站前往体育场观赛。
时任罗马市市长维吉尼亚·拉吉（Virginia Raggi）曾在接受电视采访时表示，现场有目击者声称，中央陆军队球迷当时在自动扶梯上“又唱又跳 ”，这一举动可能导致电梯负荷过大，出现加速故障。
然而，中央陆军队球迷在X平台发布帖文回应称，他们没有在自动扶梯上跳跃，并表示意大利官员在未展开全面调查的情况下便将责任归咎于他们。他们认为，这是意大利方面试图推卸责任的表现。随后，意大利警方通过对监控录像的分析，证实了中央陆军球迷的说法。
莫斯科中央陆军队的自发组织“CSKA Fans Against Racism”在社交平台X发表声明回应，他们没有在自动扶梯上跳跃，并呼吁媒体停止散播相关谣言。
涉事电梯是“中国制造”？
2020年7月27日，意大利基础设施与运输部（Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti）下属的铁路与海事调查总局（Direzione Generale per le Investigazioni Ferroviarie e Marittime）发布了关于此次自动扶梯事故的最终调查报告。
报告中提到，涉事扶梯由美国奥的斯公司（Otis Elevator Company）制造，型号为54NF6339。该自动扶梯最初安装于20世纪70年代末，自1980年投入使用，与其同期在罗马地铁A线共和国广场站安装的还有其他5部同型号的设备。2009年，由于技术使用寿命达到30年，涉事自动扶梯曾进行过一次全面改造。
调查报告第2章第2节的第二部分内容，指出涉事电梯为美国电梯公司OTIS制造。
涉事扶梯的技术参数显示，改造后的扶梯在保留许多原始设计参数的同时，运输能力和速度上有明显改进。（表格来源：自动扶梯制造商项目文件）
美国奥的斯公司成立于1853年，总部位于美国康涅狄格州，是全球电梯行业的领军企业，也是中国电梯市场的重要参与者。根据该公司2023年的年度报告，奥的斯在全球100多个国家和地区开展业务，拥有超过200万台电梯和自动扶梯设备。
此外，调查报告指出，事故的直接原因是扶梯服务制动器和紧急制动器失效，导致扶梯超载加速并突然停止，部分梯级变形折叠致使乘客受伤。间接原因包括维护检查不足和人员缺乏培训。
调查报告中对自动扶梯事故的原因的总结内容截图。
报告还提到，现行法规对维护资质和程序要求不完善，监督不力及备件不足也加剧了事故后果。为此，调查委员会建议修订法规，明确维护资质要求，并改进检查与监督机制。
综上所述，网传视频是2018年发生在意大利罗马共和国广场地铁站的一起自动扶梯事故，伤者均为俄罗斯球迷。根据意大利官方发布的事故调查报告，涉事自动扶梯由美国电梯公司OTIS制造，与中国无关。调查报告指出，事故的原因是大量人员乘坐自动扶梯导致扶梯超载并加速运行，最终因制动器失效而突然停止。部分梯级因超载折叠，导致乘客受伤。
明查员 冯梦